Να απομονωθεί και να καταγγελθεί η σάπια ηγεσία της ΓΣΕΕ και ο Γ. Παναγόπουλος

 

Για υπεξαίρεση 2,1 εκατομμυρίων ευρώ και νομιμοποίηση παράνομων εσόδων κατηγορείται ο πρόεδρος της ΓΣΕΕ, Γιάννης Παναγόπουλος, μαζί με άλλα πέντε φυσικά πρόσωπα και έξι εταιρείες.

Το ποσό αφορά κρατικά και ευρωπαϊκά κονδύλια τα οποία μέσω της ΓΣΕΕ προορίζονταν για εκπαιδευτικά προγράμματα. Η ελεγκτική αρχή διερευνά συνολικά το ποσό των 73 εκατομμυρίων ευρώ που διαχειρίστηκε η ΓΣΕΕ από το 2020 έως το 2025 μέσω του ινστιτούτου εργασίας ΙΝΕ/ΓΣΕΕ για προγράμματα κατάρτισης και εκπαίδευσης.

Για να στηθεί ένα τέτοιο φαγοπότι απαιτείται ένας μηχανισμός στον οποίο εμπλέκονται κυβερνητικά στελέχη και πολιτικά πρόσωπα από τον χώρο του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ, συνδικαλιστικά στελέχη των αντίστοιχων παρατάξεων, επιτροπές και ελεγκτικοί μηχανισμοί. Οι διαγωνισμοί για τα προγράμματα έγιναν με απευθείας αναθέσεις ή με εικονικούς διαγωνισμούς προκαθορισμένων συμμετοχών. Ο Γ. Παναγόπουλος επόπτευε οργανισμούς που ανέθεταν χωρίς διαγωνισμούς και προέδρευε ο ίδιος σε επιτροπές διαγωνισμών.

Μαζί με τον Γ. Παναγόπουλο κατηγορείται και ο σύζυγος της κας Στρατινάκη, η οποία την περίοδο 2019-2024 ήταν Γενική Γραμματέας του υπουργείου Εργασίας που διαχειρίζεται τα σχετικά κονδύλια, ενώ δεν είναι η πρώτη φορά που κατηγορείται για κατάχρηση αντίστοιχων κονδυλίων.

ΟΧΙ στη συγκάλυψη του εγκλήματος των Τεμπών . Συγκέντρωση στη Λαμία - Πλατεία Πάρκου 28/02 12:00μμ

 

Κάτω η πολιτική της φτώχειας, της ακρίβειας, των ιδιωτικοποιήσεων και των σκανδάλων 

 Εκτύπωση σε μορφή PDF

Στις 28 Φλεβάρη συμπληρώνονται τρία χρόνια από τη νύχτα που η κοιλάδα των Τεμπών ποτίστηκε με το αίμα 57 ανθρώπων σε μια από τις πιο συγκλονιστικές τραγωδίες. Ένα έγκλημα που ο πραγματικός ένοχος είναι η κυβέρνηση. Στα τρία αυτά χρόνια, παρά τη λυσσασμένη προσπάθεια της κυβέρνησης Μητσοτάκη να κουκουλώσει και να θάψει το έγκλημα και τις πραγματικές αιτίες του, αποδείχθηκε ότι τόσο η ίδια όσο και οι προηγούμενες κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ και του ΣΥΡΙΖΑ φέρνουν ακέραια την ευθύνη. Η εγκατάλειψη του δικτύου των σιδηροδρόμων, τα απαρχαιωμένα ως και ανύπαρκτα συστήματα ελέγχου και ασφάλειας, η τραγική υποστελέχωση σε ανθρώπινο δυναμικό και φυσικά το ξεπούλημα στην αμαρτωλή «HELLENIC TRAIN», όλα εκείνα που χρόνια κατήγγειλαν τα σωματεία των εργαζομένων του ΟΣΕ, οδήγησαν στην τραγωδία στα Τέμπη.

Το έγκλημα αυτό φέρνει ανεξίτηλη τη σφραγίδα της πολιτικής των ιδιωτικοποιήσεων, της εξάρτησης και της υποτέλειας, που με όχημα τα μνημόνια των κυβερνήσεων ΝΔ – ΠΑΣΟΚ – ΣΥΡΙΖΑ, οδήγησε στην εκποίηση όλου του δημόσιου πλούτου. Λιμάνια, αεροδρόμια, δρόμοι και σιδηρόδρομοι, τα πάντα ξεπουλιούνται στα ξένα και ντόπια αρπακτικά έναντι πινακίου φακής. Η κυβέρνηση της ΝΔ πανηγύριζε για την ιδιωτικοποίηση του ΟΣΕ το 2019 υποστηρίζοντας πως «… χάρη στις δικές μας παρεμβάσεις επιτεύχθηκε η μετέπειτα αποκρατικοποίηση της εταιρίας». Αλλά και η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, δια στόματος Τσίπρα, το 2017 υποστήριζε το ξεπούλημα, των σιδηροδρόμων λέγοντας πως «με την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ η χώρα γλίτωσε ένα μεγάλο βάρος»!

Μετά από 4 χρόνια πολέμου…

 

Η Ουκρανία έρμαιο των ληστρικών δυτικών ιμπεριαλιστικών επιδιώξεων λίγο πριν το διαμελισμό της από το ρώσικο ιμπεριαλισμό

Στις 5πμ της 24ης Φεβρουαρίου του 2022 ο Βλ. Πούτιν με τηλεοπτικό διάγγελμά του ανακοίνωνε πως «πήρε μια απόφαση να πραγματοποιήσει μια ειδική στρατιωτική επιχείρηση» στην Ουκρανία διακηρύσσοντας ότι «δεν είναι το σχέδιό μας να καταλάβουμε το ουκρανικό έδαφος. Δεν σκοπεύουμε να επιβάλουμε τίποτα σε κανέναν με τη βία». Έτσι, με τον ευφημισμό «ειδική στρα­τιωτική επιχείρηση», με δικαιολογητικό περίβλημα την «αποναζιστικοποίηση και αποστρατιωτικοποίηση της Ουκρανίας» και διαβεβαιώσεις ότι η Ρωσία «δεν θα καταλάβει ουκρανικό έδαφος» και «δεν θα επιβάλει τίποτα με τη βία», ο ρώσικος ιμπεριαλισμός ξεκίνησε τη στρατιωτική εισβολή του στην Ουκρανία. Τέσσερα χρόνια μετά, με τα όσα έχουν μεσολαβήσει και ενώ ο αιματηρός και καταστροφικός πόλεμος στην καρδιά της Ευρώπης συνεχίζεται, τα όσα έχουν προβάλει και ισχυρίζονται τόσο η Δύση όσο και η Ρωσία όλο και περισσότερο αποκαλύπτονται ως μια προπαγάνδα συγκάλυψης των πραγματικών αιτιών και σκοπών της πολεμικής σύγκρουσης στην Ουκρανία.

Η στρατιωτική εισβολή αποτέλεσε κλιμάκωση μιας σύγκρουσης που ήδη διεξαγόταν μεταξύ των δυτικών ιμπεριαλιστικών δυνάμεων και της Ρωσίας στην Ουκρανία. Η σύγκρουση αυτή είχε ήδη οξυνθεί μετά την κατάληψη της κυβερνητικής εξουσίας στο Κίεβο, με το φασιστικό πραξικόπημα της 20ης Φεβρουαρίου 2014, από δυνάμεις που στήριξαν και καθοδήγησαν οι ΗΠΑ και η ΕΕ. Αυτή η βίαιη επέμβαση της ιμπεριαλιστικής Δύσης εκκίνησε μια, ουσιαστικά, εμπόλεμη κατάσταση στις ανατολικές επαρχίες της Ουκρανίας, που δεν σταμάτησε από τότε, στην οποία η Ρωσία απάντησε, κατ’ αρχήν, με την προσάρτηση της Κριμαίας.

Φοιτητική Πορεία: Να μη συγκαλυφθεί το έγκλημα στα Τέμπη! Μαζικός αγώνας ενάντια στις διαγραφές και τους ταξικούς φραγμούς!

 

Φοιτητική Πορεία

Να μη συγκαλυφθεί το έγκλημα στα Τέμπη!
Μαζικός αγώνας ενάντια στις διαγραφές και τους ταξικούς φραγμούς!

   Στις 28 Φλεβάρη συμπληρώνονται τρία χρόνια από τη νύχτα που η κοιλάδα των Τεμπών ποτίστηκε με το αίμα 57 ανθρώπων σε μια από τις πιο συγκλονιστικές τραγωδίες η οποία ως και σήμερα συνταράσσει. Ένα έγκλημα που ο πραγματικός ένοχος είναι η κυβέρνηση της Δεξιάς, η οποία με την πολιτική της ρήμαξε, απαξίωσε και τελικά ξεπούλησε το σιδηρόδρομο. Στα τρία αυτά χρόνια, παρά τη λυσσασμένη προσπάθεια της κυβέρνησης να κουκουλώσει και να θάψει το έγκλημα και τις πραγματικές αιτίες που οδήγησαν σε αυτή την ανείπωτη τραγωδία, αποδείχθηκε ότι τόσο η ίδια όσο και οι προηγούμενες κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ και του ΣΥΡΙΖΑ φέρνουν ακέραια την ευθύνη. Η εγκατάλειψη του δικτύου των σιδηροδρόμων, τα απαρχαιωμένα ως και ανύπαρκτα συστήματα ελέγχου και ασφάλειας, η τραγική υποστελέχωση σε ανθρώπινο δυναμικό και φυσικά το ξεπούλημα στην αμαρτωλή «HELLENIC TRAIN», όλα εκείνα που για χρόνια δηλαδή κατήγγειλαν τα σωματεία των εργαζομένων του ΟΣΕ, οδήγησαν στην τραγωδία στα Τέμπη.

Στην Καισαριανή

 

Βλέπω βαθυά, μιαν σπίθα· πλησιάζει· μεγαλόνεται·
ωσάν κύκλος αμέτρητος, ως πέλαγος φλογώδες

Ογδόντα δυο χρόνια από την εκτέλεση των διακοσίων Κομμουνιστών στο Σκοπευτήριο της Καισαριανής, την Πρωτομαγιά του 1944.
Πριν λίγες μέρες, αναρτήθηκαν σε φιλο-νεοναζιστική διαδικτυακή εμπορική πλατφόρμα δημοπρασιών, φωτογραφίες από την εκτέλεσή τους. Αναρτήθηκαν με σκοπό την πώλησή τους. Η πλατφόρμα αυτή πουλάει αντικείμενα του Γ΄ Ράιχ στο φιλοναζιστικό της κοινό. Στρατιωτικές στολές, διακριτικά με το ναζιστικό θυρεό και σβάστικες, στρατιωτικές ταυτότητες, μετάλλια και ιστορικές φωτογραφίες.

Δεν είναι η μόνη τέτοια πλατφόρμα που «ανθίζει» στη δυτική Ευρώπη. Οι δημοσιογραφικές πληροφορίες αναφέρουν πως τα έσοδα από τέτοιες δημοπρασίες διατίθενται για τις δραστηριότητες νεοναζιστικών ομάδων. Αν είχαν «περισσέψει» τα μαλλιά και τα δόντια των δεσμωτών των ναζιστικών στρατοπέδων συγκέντρωσης, θα τα δημοπρατούσαν και αυτά. Προς το παρόν αρκούνται στις πωλήσεις των «αναμνηστικών» φωτογραφιών των θηριωδιών που διέπραξαν οι Ναζί. Σαν να είναι αναμνηστική ενός σαββατοκύριακου στην εξοχή. Ή …«αναμνήσεις» από τη Γάζα. Αυτός ο κανιβαλισμός, γιατί μόνο έτσι μπορούμε να τον χαρακτηρίσουμε, γίνεται νόμιμα και ηθικά, στο φως της ημέρας, στην τάχα δημοκρατική Ευρώπη. Αντί όλα αυτά να κατασχεθούν και να καταστραφούν ως υλικά μίσους, μιας μαύρης περιόδου της παγκόσμιας ιστορίας, ή ακόμα, όσα από τα υλικά, αποτελούν τεκμήρια και έχουν ιστορική αξία, να αποδοθούν στους λαούς που μαρτύρησαν κάτω από την μπότα του ναζισμού, πωλούνται προκλητικά.

Μαζικό συλλαλητήριο στο Καρπενήσι ενάντια στο σχέδιο «Εύρυτος»

 

Πραγματοποιήθηκε με μεγάλη μαζικότητα, στις 8.2. 2026, στην κεντρική πλατεία Καρπενησίου, συλλαλητήριο των κατοίκων του νομού Ευρυτανίας ενάντια στο σχέδιο «Εύρυτος». Στο συλλαλητήριο συμμετείχαν συνδικάτα εργαζομένων και συνταξιούχων, σύλλογοι γονέων και κηδεμόνων, σωματεία, σύλλογοι και ενώσεις επαγγελματιών, πολιτιστικοί, αθλητικοί και περιβαλλοντικοί σύλλογοι, τοπικοί σύλλογοι κ.ά.

Συνολικά 40 συλλογικοί φορείς στήριξαν το συλλαλητήριο που κατέγραψε την παλλαϊκή αντίθεση των κατοίκων του νομού στο κυβερνητικό σχέδιο.

Δημοσιεύουμε στη συνέχεια Δελτίο Τύπου που εξέδωσε, μετά την πραγματοποίηση του συλλαλητηρίου, η «Επιτροπή αγώνα ενάντια στο σχέδιο “Εύρυτος” και την εμπορευματοποίηση του νερού».

23 Φλεβάρη 1943 ιδρύεται η Ενιαία Πανελλαδική Οργάνωση Νέων (ΕΠΟΝ)

 

Στις 23 Φλεβάρη 1943 ιδρύεται η Ενιαία Πανελλαδική Οργάνωση Νέων (ΕΠΟΝ). Η θρυλική ΕΠΟΝ, με την καθοριστική συμβολή της ΟΚΝΕ και με σημαία το «Πολεμάμε και τραγουδάμε», συσπείρωσε πάνω από 600.000 περήφανα νιάτα που την περίοδο της Κατοχής εντάχθηκαν στις γραμμές της, πρόσφερε πάνω από 32.000 ως αντάρτες μαχητές στον αγώνα και πάνω από 1.300 παιδιά της έπεσαν στα πεδία των μαχών.

Τέσσερα γράμματα που μέσα από αυτά γράφτηκε μια από τις πιο λαμπρές και ένδοξες σελίδες στην ιστορία της νεολαίας και του λαού μας. Η ΕΠΟΝ (Ενιαία  Πανελλαδική Οργάνωση Νέων) ιδρύθηκε στις 23 Φεβρουαρίου 1943 – ημέρα της επετείου του Κόκκινου Στρατού – (Την ίδια στιγμή στο Ανατολικό Μέτωπο τελείωνε με  την περίλαμπρη νίκη του  Κόκκινου Στρατού η επική μάχη του Στάλινγκραντ) σε σύσκεψη που συνήλθε με πρωτοβουλία της Κεντρικής Επιτροπής του  ΕΑΜ Νέων σε ένα ταπεινό σπίτι του δάσκαλου Δημητράτου στην οδό Δουκίσης Πλακεντίας 3 στους Αμπελόκηπους.

Στην ιδρυτική συνδιάσκεψη της ΕΠΟΝ μετείχαν οι εξής οργανώσεις νέων: η «Αγροτική Νεολαία Ελλάδος», η «Ενιαία Εθνικοαπελευθερωτική Εργατοϋπαλληλική Νεολαία», η «Ενιαία Μαθητική Νεολαία», η «Ένωση Νέων Αγωνιστών Ρούμελης», ο «Θεσσαλικός Ιερός Λόχος», η «Λαϊκή Επαναστατική Νεολαία», η «Λεύτερη Νέα», η «Ομοσπονδία Κομμουνιστικών Νεολαιών Ελλάδος» (ΟΚΝΕ), η «Σοσιαλιστική Επαναστατική Πρωτοπορία Ελλάδος», και η «Φιλική Εταιρεία Νέων».

Τρία χρόνια από το έγκλημα στα Τέμπη, κάλεσμα του Μ-Λ ΚΚΕ: Όλοι στην απεργία 28 Φλεβάρη

 

Παλλαϊκό αίτημα το ΟΧΙ στη συγκάλυψη

Κάτω η πολιτική της φτώχειας, της ακρίβειας,
των σκανδάλων και των ιδιωτικοποιήσεων

Στις 28 Φλεβάρη συμπληρώνονται τρία χρόνια από τη νύχτα που η κοιλάδα των Τεμπών ποτίστηκε με το αίμα 57 ανθρώπων σε μια από τις πιο συγκλονιστικές τραγωδίες η οποία ως και σήμερα συνταράσσει. Ένα έγκλημα που ο πραγματικός ένοχος είναι η κυβέρνηση της Δεξιάς, η οποία με την πολιτική της ρήμαξε, απαξίωσε και τελικά ξεπούλησε το σιδηρόδρομο. Στα τρία αυτά χρόνια, παρά τη λυσσασμένη προσπάθεια της κυβέρνησης να κουκουλώσει και να θάψει το έγκλημα και τις πραγματικές αιτίες που οδήγησαν σε αυτή την ανείπωτη τραγωδία, αποδείχθηκε ότι τόσο η ίδια όσο και οι προηγούμενες κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ και του ΣΥΡΙΖΑ φέρνουν ακέραια την ευθύνη. Η εγκατάλειψη του δικτύου των σιδηροδρόμων, τα απαρχαιωμένα ως και ανύπαρκτα συστήματα ελέγχου και ασφάλειας, η τραγική υποστελέχωση σε ανθρώπινο δυναμικό και φυσικά το ξεπούλημα στην αμαρτωλή «HELLENIC TRAIN», όλα εκείνα που για χρόνια δηλαδή κατήγγειλαν τα σωματεία των εργαζομένων του ΟΣΕ, οδήγησαν στην τραγωδία στα Τέμπη.

Ένοχη η κυβέρνηση και η πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων

Το έγκλημα αυτό φέρνει ανεξίτηλη τη σφραγίδα της πολιτικής των ιδιωτικοποιήσεων, της εξάρτησης και της υποτέλειας, που με όχημα τα μνημόνια των κυβερνήσεων ΝΔ – ΠΑΣΟΚ – ΣΥΡΙΖΑ, οδήγησε στην εκποίηση όλου του δημόσιου πλούτου. Λιμάνια, αεροδρόμια, δρόμοι και σιδηρόδρομοι, τα πάντα ξεπουλιούνται στα ξένα και ντόπια αρπακτικά έναντι -μάλιστα- πινακίου φακής. Η κυβέρνηση της ΝΔ, που κραδαίνει με υπερηφάνεια τη σημαία των ιδιωτικοποιήσεων, πανηγύριζε για το ξεπούλημα του ΟΣΕ το 2019 υποστηρίζοντας πως «… χάρη στις δικές μας παρεμβάσεις επιτεύχθηκε η μετέπειτα αποκρατικοποίηση της εταιρίας». Με τον ίδιο ζήλο και η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, δια στόματος Τσίπρα, πανηγύριζε το 2017 για το ξεπούλημα, διεκδικώντας για τον εαυτό της τον τίτλο του σωτήρα αφού «με την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ η χώρα γλίτωσε ένα μεγάλο βάρος». Είναι όλοι τους ένοχοι για το έγκλημα αυτό!

Σε νέα φάση ο αγώνας της Παλαιστίνης για ανεξάρτητο κράτος

 

Για το σύνθημα «από τον ποταμό μέχρι τη θάλασσα»

Η στρατιωτική επιχείρηση των Παλαιστινίων της 7ης Οκτώβρη σήμανε την απαρχή μιας σειράς στρατιωτικών και πολιτικών εξελίξεων που διαμόρφωσαν ένα νέο πλαίσιο στην περιοχή της Μέσης Ανατολής και έφεραν το παλαιστινιακό ζήτημα σε μια νέα του φάση.

Το κύριο στοιχείο της προηγούμενης φάσης αφορούσε τις πιέσεις των ΗΠΑ προς τις ηγεσίες του αραβικού κόσμου για να υπογράψουν συμφωνίες με το Ισραήλ, τις λεγόμενες «Συμφωνίες του Αβραάμ», ώστε να αναγνωρίσουν το Ισραήλ και να αρχίσουν διπλωματικές, εμπορικές και οικονομικές σχέσεις, χωρίς την προϋπόθεση της αναγνώρισης παλαιστινιακού κράτους. Αφορούσε επί της ουσίας τον ενταφιασμό του παλαιστινιακού ζητήματος και την αναγνώριση των τετελεσμένων της ισραηλινής κατοχής, τη φυλάκιση των Παλαιστινίων στη Γάζα και τη συνέχιση των εποικισμών. Και αφορούσε ένα συνολικό εξωραϊσμό του ισραηλινού κράτους στη Δύση και στον κόσμο, ως το πιο «δημοκρατικό» και το πιο «πολιτισμένο» κράτος της Μέσης Ανατολής, ως ένα κράτος-πρότυπο.

Ο πόλεμος της Γάζας τροποποίησε ραγδαία όλο αυτό το σκηνικό, δυναμίτισε τα σχέδια των Αμερικανών και των σιωνιστών, επαναφέροντας με ορμή το παλαιστινιακό ζήτημα στην πρώτη γραμμή της παγκόσμιας επικαιρότητας, ως το άλυτο ζήτημα ενός εθνικοαπελευθερωτικού αγώνα και ενός λαού που βρίσκεται κάτω από φασιστική κατοχή.

Οι εξελίξεις για το έγκλημα των Τεμπών υπό τη σκιά των πολιτικών κινήσεων της Μαρίας Καρυστιανού

 

Με φόντο τη μαύρη επέτειο της συμπλήρωσης τριών χρόνων από το έγκλημα των Τεμπών, συνεχίζεται η δίκη για το χαμένο βιντεοληπτικό υλικό που αφορά στη φόρτωση της εμπλεκόμενης στη σύγκρουση εμπορικής αμαξοστοιχίας. Αξιοσημείωτη όσο και προκλητική ήταν η κατάθεση του κατηγορούμενου νόμιμου εκπροσώπου της εταιρείας που διαχειρίζεται τα βίντεο, ο οποίος παραδέχτηκε ότι υπήρχε οπτικό υλικό που διεγράφη χειροκίνητα, ενώ υποστήριξε ότι τα συγκεκριμένα αρχεία ήταν… «σκουπίδια», καθώς δεν υπήρχε τίποτα χρήσιμο για τις Αρχές που ερευνούν την πολύνεκρη τραγωδία…

Επίσης, δημοσιεύτηκε πρόσφατα το σκέλος του πορίσματος του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) για την πυραντοχή των καθισμάτων και του τροχαίου υλικού στην επιβατική αμαξοστοιχία του εγκλήματος των Τεμπών.

Σύμφωνα με αυτό, τα καθίσματα δεν πληρούσαν τις προδιαγραφές ανθεκτικότητας στη φωτιά. Κατ’ επέκταση, ένας αριθμός θυμάτων που επέζησε της σύγκρουσης, θα είχε πιθανότητες να επιβιώσει, εάν η Hellenic Train τηρούσε τα στοιχειώδη μέτρα ασφάλειας.